廣汽本田新款理念VE-1已于2019年10月正式上市，新車定位小型純電動SUV。和當前大多合資品牌推出的電動車一樣，這款產(chǎn)品也是在燃油車基礎上改造而來。新款理念VE-1是基于廣汽本田的繽智改造，兩款車在設計上有90%的相似度，整體造型、車身線條以及內飾布局均保持一致。

目前中國市場中這一定位的純電動車型不在少數(shù)，要想在同級別對手中有較強的競爭力可不是件容易的事。理念VE-1作為廣汽本田的首款純電動車型，其實力究竟如何？接下來我們就從各方面進行進一步的分析。

縱觀這些年國內新能源車的快速發(fā)展，越來越多的消費者逐漸認同電動車型。目前國內市場純電動小型SUV并不在少數(shù)，目前，昂希諾純電動版、傳祺GE3、起亞KX3 EV、比亞迪S2、元EV、名爵EZS純電動等車型都是VE-1的競爭對手。

新款理念VE-1車型亮點

廣汽本田VE-1與繽智出自同一平臺，只不過采用的是理念品牌進行推廣與銷售，所以車標上采用的是理念的品牌LOGO。外觀上，新款理念VE-1的外觀基本沿用了繽智的造型設計，只是在細節(jié)上進行了一些電動化風格的調整，例如前大燈內部的藍色邊框以及“EV”標識等。

此外，新車前臉封閉的大嘴進氣口造型也非常搶眼，一條窄條幅式黑色飾板將左右兩側大燈連接起來，看起來十分年輕時尚。

車身側面，新款理念VE-1車身線條采用了雙腰線的設計，上揚的腰線增加了運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4,308/1,824/1,625毫米，軸距為2,610毫米。相較于昂希諾純電動版，新車的長寬高以及軸距的尺寸都要超過昂希諾，在空間方面擁有一定的優(yōu)勢。

車尾方面，新款理念VE-1車尾整體造型簡潔大氣，尾燈內部采用了橫條式的LED燈源，同時采用了藍色的燈光配置，帶來不錯的視覺感受，同時也彰顯了新能源身份。此外，兩側尾燈還通過一條裝飾條相連，營造出貫穿式尾燈的效果。

內飾方面，新款理念VE-1整體設計與繽智非常的相似，只是在一些細節(jié)上展現(xiàn)出新能源車的特征，例如車門音響邊緣、按鍵式換擋區(qū)域以及儀表盤內加入電鍍亮藍色元素進行點綴等。

在舒適性配置上，新款理念VE-1配備了一鍵式啟動系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、Smart Entry智能無匙進入系統(tǒng)、自動空調、8英寸彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng)（搭載通用性更強的Carlife），支持Android和iOS雙操作系統(tǒng)，覆蓋多種主流手機品牌，并提供天氣預報、周邊搜索、語音識別、智能撥號、地圖導航、在線音樂等多重功能，滿足消費者日常用車的多元化需求。

動力方面，新款理念VE-1使用了一臺永磁同步電動機，最大功率120千瓦，最大扭矩280牛米，與之匹配的是固定齒比的單速減速箱。此外，新車采用容量為53.6kWh的三元鋰電池，NEDC綜合工況續(xù)航里程為401公里。

穩(wěn)扎穩(wěn)打 以優(yōu)勢迎戰(zhàn)對手

價格方面，新款理念VE-1補貼后指導價格區(qū)間為15.98萬-17.98萬元。此外，官方還提供了整車3年或10萬公里、核心三電部件8年或15萬公里、8年或15萬公里內電池衰減到80%以下進行免費維修的保修政策；全系贈送充電樁以及e路無憂售后服務套餐。

昂希諾純電動版的官方指導價為21.63萬-24.23萬元，補貼后價格區(qū)間為17.28萬-19.88萬元。結合兩者的價格我們可以看到，新款理念VE-1補貼后的起售價比昂希諾純電動版補貼后起售價低了1.3萬元，同時還推出了豐富的優(yōu)惠政策。結合空間以及豐富的配置，可以說在性價比方面擁有顯著優(yōu)勢，競爭力也得到了明顯提升。

全文總結：作為開啟本田在華電動化時代的產(chǎn)品，理念VE-1雖然汲取了不少繽智的元素，但它憑借自己獨特的造型以及駕駛感受和續(xù)航能力讓廣汽本田成功突破新能源市場。與其他競爭車型相比，給力的價格、豐富的配置等方面都拿出了滿滿的誠意，同時理念VE-1還是一款合資車型，在可靠性方面也得到了保障。