日前網(wǎng)通社獲悉，愛(ài)馳旗下第二款量產(chǎn)車愛(ài)馳U6將于10月上市。新車定位跨界轎跑SUV，其造型采用和U6 ion概念車相同溜背式設(shè)計(jì)并在尾部加入穿式尾燈，整體具有很強(qiáng)層次感。另外，該車由來(lái)自中國(guó)、日本、德國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手打造。續(xù)航方面，愛(ài)馳U6 NEDC工況續(xù)航里程突破505km。

愛(ài)馳U6采用“全球運(yùn)動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，融合了跨界休旅車和轎跑車特色并原創(chuàng)“星艦美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格年輕、時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。量產(chǎn)車整體造型延續(xù)了概念車的諸多設(shè)計(jì)元素，如圓潤(rùn)的X型鯊魚鼻前臉、三段式運(yùn)動(dòng)腰線、光之刃C柱等，呈現(xiàn)了極強(qiáng)的科技感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

車身細(xì)節(jié)方面，U6帶有隱藏式門把手、流光之鏡20英寸輪轂及隱藏式空氣動(dòng)力學(xué)氣道等。新車尾部采用設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于競(jìng)技用的“復(fù)合弓”一體式貫穿尾燈，且中間帶有非常醒目的英文標(biāo)識(shí)。值得一提的是，燈組同時(shí)具備脈沖交互式燈語(yǔ)功能，可在用戶鎖車、解鎖及尋車時(shí)呈現(xiàn)不同脈沖式流水效果。

內(nèi)飾方面，愛(ài)馳U6鋒銳的設(shè)計(jì)更加符合“心年輕”用戶特色。全球首創(chuàng)的星際巡航換擋手柄采用旋轉(zhuǎn)及箭頭圖案打孔，14.6英寸無(wú)框中控屏+8.2英寸液晶儀表打造簡(jiǎn)潔且富有科技感智能座艙。另外，愛(ài)馳U6光導(dǎo)膜片采用“多維幾何”設(shè)計(jì)圖案，用戶可在中控系統(tǒng)對(duì)顏色組合進(jìn)行自定義。而一體式座椅在強(qiáng)調(diào)包裹性的同時(shí)展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)和豪華感，飛翼式頭枕設(shè)計(jì)來(lái)源于航天飛機(jī)向上沖形態(tài)。

此外，U6不僅仿照方程式賽車打造了運(yùn)動(dòng)感十足的雙輻方向盤，還為其配備了靈感來(lái)源于游戲手柄的按鍵設(shè)計(jì)。智能駕駛輔助方面，愛(ài)馳U6搭載AI-Cruise智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含全球首創(chuàng)NRP窄路輔助功能，并具備NGA高速領(lǐng)航輔助、VRP視距內(nèi)自主泊車輔助等功能。

動(dòng)力方面，愛(ài)馳U6搭載自研的AP4000智能電驅(qū)系統(tǒng)，能夠提供160kW最大功率和315N·m的峰值扭矩。性能方面，使其0-100km/h加速不到7秒。同時(shí)，依托愛(ài)馳電池管理系統(tǒng)、低能耗熱泵空調(diào)技術(shù)和寧德時(shí)代CTP無(wú)模組電池技術(shù)，愛(ài)馳U6 NEDC工況續(xù)航里程突破505km。