近日，極越宣布從1月15日起陸續(xù)向用戶OTA推送V1.3版本軟件。作為極越01交付以來(lái)的首次整車級(jí)升級(jí)，V1.3包含了OCC占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上車在內(nèi)的通用視覺能力進(jìn)化、SIMO完全融入文心一言4.0在內(nèi)的通用語(yǔ)音能力進(jìn)化、冬季模式等安全和生態(tài)服務(wù)等5大類、超400個(gè)功能點(diǎn)升級(jí)。

“B.O.T三向箔”來(lái)了

此前，BEV+Transformer的“純視覺”技術(shù)方案已經(jīng)在極越01上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。目前，極越01的“純視覺”高階智駕可在全國(guó)90%的高速高架使用高速PPA，城市PPA也已經(jīng)跑通上海、北京、深圳、杭州4個(gè)城市的主要城市道路。

本次V1.3版本升級(jí)后，極越與百度聯(lián)合研發(fā)的OCC占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將正式到來(lái)，相比此前的“BEV+Transformer”，“BEV+OCC+Transformer”組成的高階智駕將大幅提升“純視覺”智駕應(yīng)對(duì)異形障礙物識(shí)別和場(chǎng)景泛化的能力，并且極越將“BEV+OCC+Transformer”正式命名為“B.O.T 三向箔”。

極越官方表示，“B.O.T 三向箔”擁有“鎖定技”與“觸發(fā)技”，其中“鎖定技”能做到遠(yuǎn)離“常見障礙”，如遇到路肩、水馬、綠化帶花盆等，會(huì)偏離原本中心線10厘米左右，留出更多安全距離。至于“觸發(fā)技”，在遇到不期而至的施工場(chǎng)景，高精地圖和實(shí)際路線不一致場(chǎng)景等突發(fā)“障礙”，通過(guò)減速、剎停或者繞行等動(dòng)作進(jìn)行避障，整個(gè)過(guò)程更像人類開車一樣繞障更為絲滑。

之所以能做到如此效果，離不開百度Apollo的技術(shù)賦能，在百度Apollo的技術(shù)生態(tài)中，有超過(guò)6000萬(wàn)公里的Robotaxi原始數(shù)據(jù)積累，打下了“純視覺技術(shù)方案”的“冷啟動(dòng)”數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。依托百度AI超過(guò)170億參數(shù)的視覺大模型、自動(dòng)化標(biāo)注產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)日均產(chǎn)能過(guò)百萬(wàn)（幀）、標(biāo)注數(shù)據(jù)BEV+OCC精標(biāo)訓(xùn)練數(shù)據(jù)過(guò)億（幀），提升數(shù)據(jù)處理效率和精度。同時(shí)，百度和極越已基于近2EFLOPS高算力訓(xùn)練集群，實(shí)現(xiàn)模型高效訓(xùn)練、每周快速迭代。相比激光雷達(dá)方案，純視覺方案的難度更高，但上限也更高、模型迭代速度更快，且可以有效降低用戶體驗(yàn)高階智能駕駛的購(gòu)車成本。

“智駕?！薄唠A智駕專屬保障產(chǎn)品

“智駕?！笔菢O越與平安產(chǎn)險(xiǎn)聯(lián)合開發(fā)的創(chuàng)新保障產(chǎn)品服務(wù)，專為極越汽車機(jī)器人用戶量身定制，為其在使用極越高階智能駕駛功能的過(guò)程中提供風(fēng)險(xiǎn)保障，同時(shí)保護(hù)用戶權(quán)益。該項(xiàng)服務(wù)保障范圍覆蓋高速、城市、泊車全場(chǎng)景下高階智駕功能啟用的全過(guò)程，極越即將把該服務(wù)面向廣泛用戶開放訂閱。

夏一平表示：“極越聯(lián)手平安產(chǎn)險(xiǎn)太平洋分公司推出了全球首個(gè)高階智能駕駛專屬保障產(chǎn)品——智駕保，在高階智駕范圍內(nèi)所產(chǎn)生的責(zé)任費(fèi)用將通過(guò)該產(chǎn)品賠付?！敝档米⒁獾氖?，這也是面向人機(jī)共駕時(shí)代的第一個(gè)專屬保障產(chǎn)品。

400項(xiàng)功能點(diǎn)升級(jí)迭代

本次OTA升級(jí)后，文心一言大模型將從3.5升級(jí)為4.0，SIMO也將充分融合文心一言。用戶無(wú)需“Hi SIMO，打開文心一言”，直接語(yǔ)音提問(wèn)SIMO就能體驗(yàn)文心一言4.0的全部能力，并且在使用文心一言過(guò)程中依然支持其他功能指令（如“SIMO打開車窗”），優(yōu)化此前不能兼容使用指令的情況。SIMO還支持查詢前方5公里紅綠燈數(shù)量、離線查詢車內(nèi)溫度/日期、詢問(wèn)當(dāng)前歌手/歌曲名，并且可自定義開/關(guān)其他音區(qū)SIMO語(yǔ)音指令識(shí)別。

在未來(lái)的版本升級(jí)中，基于AI大模型重構(gòu)的百度地圖、小度也即將全面融入SIMO。比如，SIMO將與小度打通，實(shí)現(xiàn)對(duì)小度全屋智能設(shè)備的操控，并接入超1500+生態(tài)品牌，實(shí)現(xiàn)車家互控。

在娛樂生態(tài)服務(wù)上，新增B 站、小宇宙、后排K歌等功能，以及手機(jī)和Switch投屏、麥克風(fēng)、極越APP虛擬手柄控制車載游戲支持，提升座艙娛樂屬性。

高頻使用場(chǎng)景部分，新增遠(yuǎn)程方向盤加熱、遠(yuǎn)程除霧除霜、雨天自動(dòng)關(guān)窗、遠(yuǎn)程預(yù)約預(yù)設(shè)座艙環(huán)境、導(dǎo)航到快充站時(shí)的電池預(yù)加熱、預(yù)約出發(fā)電池加熱等功能。此外，如雨天自動(dòng)關(guān)窗、手機(jī)音頻無(wú)感切換、盲區(qū)視頻顯示等實(shí)用性功能，也將大幅提升便捷性。

寫在最后：

超400項(xiàng)功能點(diǎn)更新，是這次極越V1.3版本拿出的誠(chéng)意，至于具體到每一項(xiàng)功能，能感受到極越迫切帶給用戶更好體驗(yàn)的決心。尤其是智駕系統(tǒng)，這次新增的OCC占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可令純視覺方案的“B.O.T三向箔”整體表現(xiàn)更加優(yōu)異。至于未來(lái)，我們自然也更期待極越帶來(lái)更為智能的出行體驗(yàn)。