網通社評論 在剛剛過去的2024年，比亞迪以427.2萬輛的全年銷量，以及41.26%的同比增長，一舉拿下中國汽車市場車企銷量冠軍、中國汽車市場品牌銷量冠軍、全球新能源車市場銷量冠軍，繼續成為一眾競爭對手的奮斗目標。

根據各車企年度銷量數據，2024年，在中國汽車市場中，比亞迪憑借427.2萬的總銷量，一路披荊斬棘，再度登頂，穩坐中國車企頭把交椅 ，蟬聯 “中國車企一哥” 的稱號。

2024年，王朝網銷量超200萬，同比增長40.7%；海洋網銷量超194萬輛，同比增長40.8%。兩網合力，以超394萬輛的成績共同鑄就比亞迪品牌在2024年中國汽車市場品牌榜單中處于絕對領先的身位。

放眼全球新能源車市場，比亞迪更是巨人一般的存在。在完成禁售燃油車首個自然年銷量突破300萬輛的壯舉后，憑借強大產品力和品牌影響力，2024年，比亞迪全球銷量一舉突破400萬輛，坐穩全球新能源霸主的寶座。

比亞迪能夠在2023年龐大的銷量基數上繼續保持高增長，并斬獲2024年全球銷量三冠王，絕非偶然。這背后，是技術持續創新的支撐，是人才培養體系的發力，也是企業社會責任擔當的驅動。

“技術為王，創新為本”是比亞迪的核心發展理念，也是其能收獲如此成就的獲勝密碼。憑借對這一理念的執著踐行，比亞迪近年來不斷從其“技術魚池”中放出技術大魚，并持續引領行業發展。

e平臺3.0、刀片電池、云輦、易四方、易三方、天神之眼、第五代DM技術、璇璣架構等新能源技術均是比亞迪近年來陸續推出的重磅黑科技，在助其銷量一騎絕塵的同時，也為其牢牢印上了技術狂人的標簽。

2024年，當友商還在追趕比亞迪第四代DM技術的時候，其第五代DM技術橫空出世，實現了動力系統的全面升級，達成了節能與動力的完美融合。

高階智駕系統“天神之眼”，更是比亞迪在智能駕駛領域的重大突破，其賦予了車輛更強大的智能感知與決策能力，極大提升駕駛的便捷性與安全性。

技術創新離不開人才的支撐，比亞迪深諳此道，因此其很早就構建了一套科學、完善且極具前瞻性的人才培養體系。

早在2017年，比亞迪就設立了博士后創新實踐基地，并已形成深圳、重慶、西安“三站四基地”的博士后培養格局，累計培養近1600名博士后。目前其博士后在站人數近1400人，在站規模全國第一，出站留存率100%。

在自身高速發展的同時，比亞迪不忘承擔起世界級企業應有的社會責任。在公司成立30周年之際，比亞迪舉行了30億教育慈善基金啟動儀式，以實際行動支持科教事業發展，為國家培養優秀人才。

未來，比亞迪勢必在創新與引領的道路上繼續前行，其前方的對手僅剩自己。